PELLES SUR CHENILLES

Stables sur tous les terrains

Déplacement de charges extrêmement lourdes par des manœuvres rapides.

Les pelles sur pneus doivent évoluer sur des surfaces bitumées ou bétonnées, tandis que les pelles dotées d'un train de chenilles ont les atouts adéquats pour se déplacer sur terrains meubles voire disjoints, un peu comme sur les quais, où les exploitants portuaires font confiance aux pelles sur chenilles robustes de Fuchs. De nombreuses options sont disponibles en fonction du sol et les besoins du site, que ce soit une voie réglable hydrauliquement, un châssis XL-trac pour hauts pylônes ou des tuiles adaptées en fonction du sol. Sur les pelles mobiles avec châssis sur chenilles, tout est possible. 

Les avantages des engins à chenilles de Fuchs®

Concepts de traction "par excellence" pour pratiquement tous les sols.

Patins adaptés à toutes les conditions

Patins à 3 crampons pour les sols non consolidés. Les patins plats mesurant jusqu’à 800 mm de largeur exercent une pression minimale sur le sol, même en cas de fortes charges.

Châssis XL-trac

Le châssis XL-trac est disponible pour les mâts particulièrement hauts, jusqu’à 7 m de haut.

Réglage de l’écartement des roues : hydraulique ou mécanique

Avec le réglage hydraulique, l’engin est prêt en quelques instants à partir et à manœuvrer. Son alternative : le réglage mécanique, extrêmement robuste et nécessitant peu d’entretien.

RHL860

Stabilité carrée

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RHL860

Stabilité carrée

  • Stabilité tout azimut : Le robuste châssis, doté de tuiles plates de 800 mm, assure une base de calage carrée propice aux manoeuvres de charges lourdes dans toutes les directions.
  • Visibilité parfaite : 3,3 m de pylône permet d’atteindre une hauteur de visibilité de 10 m – des conditions idéales en exploitation portuaire où la vue d’ensemble par-dessus les murailles et les zones de chargement des bateaux est cruciale.
  • Dimensions généreuses : Une portée de 18 m et un poids de service de 67 tonnes se conjugent pour assurer de vastes rayons d’action, une grande capacité de charge et un excellent rendement de manutention quotidien.
  • Faibles coûts : L’entraînement électrique performant n’engendre que de faibles dépenses énergétiques. La maintenance s’en trouve également simplifiée en comparaison avec des pelles à entraînement diesel.
  • Polyvalente et flexible : Qu’il s’agisse d’un grappin multicoques, d’un crochet, ou d’autres outils – la machine peut être équipée de l’outil adéquat en un rien de temps pour une adaptation optimale à la flexibilité des applications portuaires.
  • Le ravitaillement, une notion dépassée : La suppression des pauses ravitaillement augmente la productivité. Grâce à un tambour à câble de 60 m et des connecteurs, la machine peut évoluer sans problème entre les différents sites.

RHL880 XL-trac

Déchargement portuaire au format XL : plus grand, plus fort, plus efficace.

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RHL880 XL-trac

Déchargement portuaire au format XL : plus grand, plus fort, plus efficace.

  • Poids en ordre de marche : 95 tonnes
  • Moteur : Le RHL880 XL-trac est équipé d’une motorisation électrique hautement effi cace, largement plus économe en énergie qu’une motorisation diesel. Le moteur principal dispose de plus de 250 kW, la puissance totale de la machine atteint 280 kW.
  • Cabine : position de vue : 12 m au-dessus du sol. L’ergonomie de l’assise et des appareils de commande dans la cabine a été optimisée.
  • Chargement : La hauteur de chargement maximale de 23 m et la stabilité supérieure font partie des avantages majeurs de la machine pour les opérations de manutention.
  • Stabilité : Un train de roulement à chenilles avec pylône intégré a été spécialement développé pour le RHL880 XL-trac. Grâce à sa très grande surface d’appui au sol, la machine offre une stabilité extrême.
  • Transmission : Les patins de sol en acier de 800 mm de large minimisent l’impact sur le sol.
  • Temps de cycle : Le couple élevé du moteur électrique permet, conjointement à une hydraulique très puissante, des temps de cycle très courts.
  • Mobilité : Le tambour de câble de 70 m offre une souplesse exceptionnelle de manoeuvre pour la machine. Le double tambour de câble spécial permet l’utilisation de câbles de dimensions standard, favorisant ainsi la très bonne disponibilité des pièces de rechange. Grâce à une connexion par prise mâle, la machine peut être rapidement déplacée sur plusieurs postes de travail.
  • Fiabilité : La motorisation électrique économise le temps passé pour le ravitaillement en carburant et devance largement les motorisations diesel grâce aux longs intervalles de maintenance.
  • Système d’accès : La sécurité de tous les accès a été optimisée et homologuée par le BG BAU.
  • Châssis : La hauteur maximale du châssis atteint 7 m, mais peut être adaptée sur mesure.
  • Outils : Grappin à plusieurs coquilles 1,50 m3.

     

     

    RHL340

    Parfaite stabilité, vue d'ensemble assurée

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    bomRHL340

    Parfaite stabilité, vue d'ensemble assurée

    • Parfaite combinaison : Avec 32 tonnes de poids de service et jusqu‘à 13,7 m de portée, la RHL340 est idéale pour de très nombreuses applications.
    • Remaniement optimal : Loin de n‘être qu‘un châssis de pelle modifié, le châssis a été remanié pour répondre très précisément aux exigences de la machine. Il en résulte une surface d‘appui particulièrement large et une portée supérieure, même à charge élevée.
    • Simplicité et robustesse : Le réglage mécanique de la voie, de série, se fait en passant simplement de la position de transport à la position de travail. Le système est quasiment sans entretien et extrêmement robuste.
    • Polyvalence : Le client peut adapter le train de chenilles en fonction de la nature du sol, en optant pour des tuiles nervurées ou plates.
    • Position rehaussée : L‘implantation de la pelle sur chenilles sur un pylône permet d‘améliorer la visibilité lors de l‘alimentation de conteneurs, de broyeurs ou de cisailles, tout en assurant un champ de vision optimal dans un environnement de travail tortueux.
    • Ergonomie : Cabine climatisée, siège salvateur pour le dos et disposition optimale des éléments de commande permettent aux opérateurs de travailler sans stress.

    RHL380

    Stabilité parfaite en tout terrain

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    RHL380

    Stabilité parfaite en tout terrain

    • Performante : Avec un poids de service de 70 tonnes et une portée jusqu’à 22 m, la RHL380 X-trac est l’engin idéal pour les opérations de recyclage, mais aussi en exploitation de mines ou pour d’autres tâches tout aussi délicates de manutention de matériaux en vrac.
    • Opérations en hauteur : La machine peut opérer jusqu’à13 m de hauteur sur les terrils. Une performance qui permet d’éviter l’usage de plusieurs petites pelles, sur différents paliers.
    • Stabilité parfaite : Des tuiles plates de 800 mm de large sont disponibles en option, pour un appui optimal même sur sols meubles et sensibles.
    • Outil individuel : En fonction des capacités de charge, la machine peut être équipée de grappins individuels, de sorte à assurer une manutention particulièrement efficace.
    • Limitation intelligente : Des capteurs spéciaux permettent de limiter la portée du grappin aux valeurs spécifiées dans le tableau de charge. On évite ainsi des problèmes de surcharge, lorsque l’on travaille à haute productivité.
    • Consommation économique : Malgré une puissance élevée, la machine s’avère extrêmement économe en carburant – pour des intervalles de ravitaillement plus longs et des coûts de fonctionnement inférieurs.
    • Tout en un seul regard : Depuis sa cabine rehaussable dotée d’un large vitrage, l’opérateur dispose d’une excellente visibilité, même en environnement de travail chargé.
    • Service rodé : Le réseau après-vente de Fuchs opérant à l’échelle mondiale permet une assistance de qualité et un approvisionnement rapide sur tous les continents.